剪髮

　　中新社香港12月15日電 隨著香港銅鑼灣被違法占領的路段15日重開，持續了接近79天的違法“占中”告一段落，香港的交通也全面恢復正常。不論是普通市民，還是運輸從業者，終於可以為折騰了兩個多月的交通問題，舒了一口氣。
　　過去兩個多月，“叮叮”的電車聲絕跡香港銅鑼灣一帶，電車路被非法示威者截為東西兩段。這種便宜又方便的交通工具只能提供有限範圍的服務，讓許多依靠電車出行的老人家，感到無奈。
　　15日下午，香港銅鑼灣怡和街正式開通後，路面再現車水馬龍景象，電車服務也恢復正常，香港人熟悉的“叮噹聲”再次在銅鑼灣響起，有長者急不及待來到銅鑼灣的百德新街電車站，等候停運多日的電車。
　　“終於可以乘電車往筲箕灣找老友喝茶。”岑老先生拿著拐杖說，自己行動不便，如果在地鐵站內走上走下十分不方便，所以這兩個月來，只好減少了外出。他笑著說，當天中午知道電車路準備重開，立即滿心歡喜約老友在下午見面。
　　電車路被堵，除了為老者帶來不便，電車司機的開工時數也因而減少，收入驟降。香港電車職工會日前說，違法“占領”期間，平均每位日班的司機每月減少2400港元的收入，這相當於司機以往收入的六分之一，生活苦不堪言。
　　和電車司機一樣，其他靠駕車為生的職業司機也深受違法“占中”影響。現在交通恢復，他們歡欣鼓舞。
　　在香港，目前擁有超過1.5萬部市區(紅色)計程車。計程車司機吳業培相信，計程車的生意會陸續回覆正常。自上月底旺角彌敦道被霸占路面重開後，他們的生意平均已回升10%至20%。
　　本身也是香港的士司機從業員總會總幹事的吳業培指出，自從各區路面陸續開通後，司機與乘客因車程繞道的爭拗大幅減少，司機的工作壓力減輕了許多，士氣也大為提升。
　　“還路於民當然最好了，希望示威者不要再去堵塞其他地方。”香港公共小型巴士總商會主席凌志強指出，違法“占中”期間，每日大約有800至1000輛途經金鐘、銅鑼灣的小型巴士，以及大約有400至500輛途經旺角的小型巴士受到影響。
　　凌志強認為，過去兩個多月的持續堵路，改變了許多香港市民外出乘車的習慣，預期需3至4個月，業內生意才能逐步恢復至違法“占中”前的景象。
　　如今，香港各個曾被違法“占領”的地方，巴士、出租車、私家車暢通無阻，魚貫而過，便捷、高效的香港交通服務，在時隔79天之後再度與市民、游客重逢。(完)　　（原標題：叮噹聲再次響起銅鑼灣 香港交通全面恢復正常）